Kebanyakan sistem pengaturan lalu lintas perkotaan yang sudah ada, yang mana memiliki jumlah persimpangan yang banyak, tidak melakukan penyelarasaan dengan persimpangan-persimpangan di sekitarnya. Sistem pengaturan yang ada saat ini juga masih menggunakan perhitungan waktu ofset tetap, tanpa melihat keadaan atau kondisi lalu lintas.